ZRH · LSZH – TÄGLICH AKTUALISIERT ENDEFRIT
TRANSFER BUCHENBUCHEN
Flughafentransfer Zürich

Gruppentransfer

Die Kosten hängen nicht an der Distanz, sondern an der Zahl der Fahrzeuge – und ein 14-plätziger Sprinter ändert die Rechnung vollständig.

Eine Gruppe aus einem Flughafen zu bringen ist ein anderes Problem, als eine Person zu bringen. Die Kosten hängen nicht mehr an der Distanz, sondern daran, wie viele Fahrzeuge Sie brauchen – und genau dort verändert ein 14-plätziger Sprinter die Rechnung vollständig.

Die Rechnung

Die Transferpreise hier gelten pro Fahrzeug. Die Frage ist also nicht, was ein Sitz kostet, sondern in wie wenigen Fahrzeugen Sie reisen können.

Gruppe Fahrzeuge Nach Zürich Stadt Nach Davos
1–3 Personen 1 × E-Klasse CHF 120 CHF 736
4–7 Personen 1 × V-Klasse CHF 130 CHF 823
8–14 Personen 1 × Sprinter CHF 230 CHF 1308
8–14 Personen 2 × V-Klasse CHF 260 CHF 1646
15–21 Personen 1 Sprinter + 1 V-Klasse CHF 360 CHF 2131
28 Personen 2 × Sprinter CHF 460 CHF 2616

Die entscheidende Zeile ist die dritte gegen die vierte. Ein Sprinter nach Davos kostet CHF 1308; zwei V-Klassen kosten CHF 1646 – CHF 338 Unterschied für dieselben vierzehn Personen, und die Gruppe kommt gemeinsam an statt zwanzig Minuten versetzt.

Pro Kopf sind das für vierzehn Personen nach Davos CHF 93. Gegen Einzelbillette mit zwei Umstiegen und dem Gepäck aller ist das nicht mehr die teure Variante.

Wo ein Gruppentransfer seinen Preis verdient

01 · Gepäck

14 Stück im Sprinter

Gegen drei in der Limousine. Ski- und Boardtransport ist inbegriffen statt zuschlagspflichtig.

02 · Gemeinsam ankommen

Ein Fahrzeug, eine Ankunft

Zwei Autos heissen zwei Ankunftszeiten. Für eine Gruppe mit Programm zählt das mehr als das Geld.

03 · Ein Flug

Als Einheit verfolgt

Geben Sie die Flugnummer an, und die Abholung verschiebt sich mit dem Flugzeug – für alle gleichzeitig.

04 · Festpreis

Vor der Buchung bekannt

Teilbar, genehmigungsfähig und unverändert durch Verkehr oder eine Nachtankunft.

Wer so bucht

Familien und Mehrfamilienreisen. Zwei Familien in ein Skigebiet ist die häufigste Gruppenbuchung des Winters. Sieben Personen und sieben Ausrüstungen passen in eine V-Klasse; zwölf Personen in einen Sprinter.

Sportteams und Vereine. Vierzehn Sitze und vierzehn Taschen, Ausrüstungstransport inbegriffen.

Firmendelegationen. Siehe Geschäftstransfer – ein Fahrzeug durch dieselben Kontrollen schlägt drei, die zu verschiedenen Zeiten eintreffen.

Hochzeiten und Anlässe. Wo die Gästeliste über mehrere Flüge verteilt ankommt, sind mehrere auf den jeweiligen Flug getaktete Fahrzeuge einfacher als ein Shuttle, den niemand organisiert hat.

Eine Gruppe richtig buchen

Eine Buchung pro Fahrzeug. Braucht die Gruppe zwei Fahrzeuge, sind das zwei Buchungen – jede mit eigener Flugnummer, damit jede auf das Flugzeug verfolgt wird, in dem ihre Passagiere tatsächlich sitzen. Gruppen mit verschiedenen Ankunftsflügen gehören nie in eine Buchung.

Zählen Sie das Gepäck, nicht die Personen. Sieben Erwachsene mit je einem Koffer und Skiausrüstung übersteigen, was eine V-Klasse bequem trägt, auch wenn die Sitze passen. Der Sprinter nimmt vierzehn Stück.

Kindersitze sind gratis und werden auf Anfrage gestellt – sagen Sie bei der Buchung, wie viele und für welches Alter.

Buchen Sie die Rückfahrt mit: 10 % vom Gesamtpreis, und die Hinfahrt ist gesichert statt der Verfügbarkeit am Tag überlassen.

Für mehr als 28 Personen oder ein über mehrere Flüge verteiltes Programm schreiben Sie an [email protected], statt blind zu buchen – das ist ein Koordinationsproblem, bevor es ein Preisproblem ist.

Die Alternative, ehrlich

Für eine Gruppe ins Zürcher Zentrum mit leichtem Gepäck fährt der Zug in neun bis dreizehn Minuten ab einem Perron unter dem Terminal, und jedes Billett kostet einen Bruchteil eines Fahrzeugs. Gruppen sind genau der Fall, in dem Preise pro Person am meisten wehtun – für einen kurzen Sprung mit Handgepäck gewinnt der Zug trotzdem.

Das Auto übernimmt, wenn die Fahrt lang ist, das Gepäck echt ist oder die Gruppe zusammenbleiben muss.

Gruppentransfers am Flughafen Zürich – häufige Fragen

Was ist das grösste verfügbare Fahrzeug?

Ein 14-plätziger Mercedes Sprinter für bis zu vierzehn Personen und vierzehn Gepäckstücke. Grössere Gruppen werden durch Kombination von Fahrzeugen abgedeckt.

Ist ein Sprinter günstiger als zwei V-Klassen?

Ja, und der Abstand wächst mit der Distanz. Nach Davos kostet ein Sprinter CHF 1308 gegen CHF 1646 für zwei V-Klassen – CHF 338 weniger für dieselben vierzehn Personen, die erst noch gemeinsam ankommen.

Gilt der Preis pro Person oder pro Fahrzeug?

Pro Fahrzeug. Vierzehn Personen nach Davos in einem Sprinter ergeben rund CHF 93 pro Kopf – genau das macht Gruppentransfers gegenüber Einzelbilletten konkurrenzfähig.

Können Sie Skiausrüstung für eine ganze Gruppe mitnehmen?

Ja, und der Transport ist inbegriffen statt zuschlagspflichtig. Zählen Sie bei der Fahrzeugwahl das Gepäck statt die Sitze – Ausrüstung füllt eine V-Klasse vor den Sitzen.

Unsere Gruppe kommt mit verschiedenen Flügen. Wie buchen wir?

Eine Buchung pro Fahrzeug, jede mit der Flugnummer der darin reisenden Passagiere, damit jede auf das richtige Flugzeug verfolgt wird. Setzen Sie nie Passagiere verschiedener Flüge in eine einzige Buchung.

Gibt es Kindersitze?

Ja, gratis auf Anfrage. Sagen Sie bei der Buchung, wie viele und für welches Alter.