Andermatt liegt am Kreuzungspunkt von Gotthard, Furka und Oberalp – ein Dorf, das jahrhundertelang existierte, weil alles, was von Norden nach Süden wollte, hier durchmusste. Im letzten Jahrzehnt wurde es als Skidestination neu gebaut, und der Gemsstock darüber hat unter Variantenfahrern einen Ruf, der die Investitionen deutlich vordatiert.
Es ist zudem nach Engelberg das zweitnächste Gebiet zum Flughafen Zürich.
Anreise ab Flughafen Zürich
| Option | Dauer | Kosten | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Privattransfer | 1 h 33 | CHF 532 E-Klasse · CHF 594 V-Klasse | Von Tür zu Tür, fix, Ausrüstung inbegriffen |
| Zug | 2 h 18 | Pro Person | Zwei bis drei Umstiege, über Göschenen |
| Mietwagen | ~1 h 33 | Rate + Benzin + Parken | Winterreifen zwingend |
Vollständige Preise für die 123 km: CHF 532 E-Klasse, CHF 594 V-Klasse, CHF 717 S-Klasse, CHF 951 Sprinter. Pro Fahrzeug, 10 % Rabatt auf eine gleichzeitig gebuchte Rückfahrt.
Der Abstand zwischen Strasse und Schiene ist hier gross – anderthalb Stunden gegen zwei Stunden zwanzig –, weil die Bahn das Reusstal hinaufklettert und in Göschenen umsteigt, während die Autobahn der Gotthardachse geradeaus folgt.
Das Skigebiet
Der Gemsstock über dem Dorf ist der ernsthafte Berg: eine Luftseilbahn auf rund 2 960 m, nordexponiertes Gelände, das Schnee hält, und ein langjähriger Ruf im Freeride. Ein Anfängerberg ist er nicht.
Nätschen und die Oberalpseite gegenüber sind, wo sich die jüngere Entwicklung konzentriert hat. Von dort führt die Verbindung nach Sedrun, die aus zwei getrennten kleinen Gebieten ein zusammenhängendes Netz unter dem Namen SkiArena gemacht hat.
Diese Kombination – ein anspruchsvoller Berg und ein breites, verbundenes Gebiet – ist ungewöhnlich, und sie macht Andermatt für gemischte Gruppen besser geeignet, als sein Freeride-Ruf vermuten lässt.
Die Pässe
Andermatt liegt am Knotenpunkt dreier Alpenpässe, und im Winter zählt das: Furka und Oberalp schliessen unter Schnee. Das Dorf bleibt ganzjährig von Norden erreichbar – und aus dieser Richtung kommen Sie –, doch ein Plan, der im Januar eine Strassenüberquerung ins Wallis oder nach Graubünden vorsieht, geht nicht auf.
Die Autoverlade an Furka und Oberalp decken diese Übergänge ab, wenn die Strassen gesperrt sind. Das lohnt sich zu wissen, wenn Ihre Reise über Andermatt hinausgeht.
Sommer
Der Transferpreis bleibt gleich und die Pässe öffnen wieder. Andermatt ist im Sommer genau wegen dieser drei Pässe ein Ziel für Rennrad und Motorrad, und der Glacier Express hält hier auf dem Weg zwischen Zermatt und St. Moritz.
Praktisches
123 km ab ZRH
Nur Engelberg liegt näher. Anderthalb Stunden auf der Strasse unter normalen Bedingungen.
Kein Anfängerberg
Steil, nordexponiert und für Freeride bekannt. Sanfteres Gelände liegt auf der Nätschen-Seite.
Furka und Oberalp im Winter
Der Zugang von Norden bleibt offen. Die Weiterfahrt nach Süden oder Osten auf der Strasse nicht.
Ein Netz
Die SkiArena-Verbindung macht das Gebiet deutlich grösser, als das Dorf vermuten lässt.
Flughafen Zürich nach Andermatt – häufige Fragen
Wie weit ist Andermatt vom Flughafen Zürich entfernt?
123 km auf der Strasse, rund eine Stunde und dreissig Minuten. Es ist nach Engelberg das zweitnächste Skigebiet zum Flughafen.
Was kostet ein Transfer vom Flughafen Zürich nach Andermatt?
CHF 532 in der E-Klasse, CHF 594 in der V-Klasse für bis zu sieben Personen, CHF 717 in der S-Klasse und CHF 951 im Sprinter. Pro Fahrzeug und vor der Fahrt fix.
Warum dauert der Zug so viel länger?
Rund zwei Stunden zwanzig mit zwei bis drei Umstiegen, weil die Bahn das Reusstal hinaufklettert und in Göschenen wechselt, während die Autobahn der Gotthardachse geradeaus folgt.
Ist Andermatt nur etwas für fortgeschrittene Skifahrer?
Nein, auch wenn der Gemsstock seinen Ruf verdient – steil, nordexponiert und ein Freeride-Berg. Die Nätschen- und Oberalpseite ist breiter und sanfter und verbindet nach Sedrun, was das Gebiet für gemischte Gruppen geeignet macht.
Sind die Pässe im Winter offen?
Furka und Oberalp schliessen unter Schnee. Der Zugang nach Andermatt von Norden bleibt ganzjährig offen, die Weiterfahrt über diese Pässe nicht – dafür gibt es die Autoverlade.
Wie ist Andermatt im Sommer?
Ein Ziel für Rennrad und Motorrad, dank der drei Pässe, die sich dort treffen, und eine Station des Glacier Express zwischen Zermatt und St. Moritz. Der Transferpreis bleibt derselbe.