Se garer ou prendre un transfert ?

La question derrière toute recherche de parking aéroportuaire n’est pas « quel parking » mais « faut-il seulement prendre la voiture ». Cette page fait le calcul, avec de vrais chiffres d’un côté de la comparaison et une incertitude assumée de l’autre.

La comparaison

Laisser une voiture à l’aéroport de Zurich vous coûte le tarif de stationnement, le carburant dans les deux sens, et la conduite. Un transfert coûte un prix fixe par trajet et rien d’autre. Le point de bascule dépend de deux choses : la durée de votre absence et votre distance à l’aéroport.

Classe E, par véhicule, remise retour de 10 % déjà appliquée. Le paiement par carte ajoute 3,5 %.

En face, voici ce que facture l’aéroport. Tarif sur place, sans réservation en ligne, en CHF TVA comprise, vérifié le 9 août 2026 sur flughafen-zuerich.ch :

Durée	P1 / P2 / P3 / P4 — aux terminaux	P6 — quatre minutes à pied
1 jour	56.–	56.–
2 jours	99.–	87.–
3 jours	131.–	114.–
4 jours	160.–	138.–
5 jours	189.–	157.–
6 jours	218.–	176.–
7 jours	247.–	195.–
14 jours	450.–	328.–
21 jours	653.–	461.–
Chaque jour supplémentaire	29.–	19.–

Les deux courbes se croisent donc, et on voit exactement où :

• Aux terminaux (P1–P4), le stationnement dépasse l’aller-retour à CHF 216 dès le sixième jour : 218.– contre 216.–, et c’est avant le premier litre de carburant.
• Au P6, il tient jusqu’au neuvième jour : 195.– à une semaine, puis 19.– par jour.
• Deux semaines : 450.– au terminal, 328.– au P6 — contre les mêmes 216.–

Réserver le parking en ligne coûte moins que ces tarifs sur place et ouvre les extérieurs P60 et P65, annoncés dès CHF 94 la semaine, ce qui repousse le point de croisement. Chiffrez vos propres dates des deux côtés avant de trancher — c’est la seule comparaison qui compte.

Où chaque réponse l’emporte

Les coûts qu’on oublie

Le trajet lui-même. Deux heures de votre temps pour un aller-retour depuis Lucerne, et autant à la fin d’un vol long-courrier, au moment où vous êtes le moins en état de conduire.

Carburant et usure. Réels, et généralement absents du calcul mental.

La marche avec les bagages. Les parkings les moins chers sont les plus éloignés. C’est l’échange.

La voiture en hiver. Une place découverte en janvier, c’est déneiger à 23:00 avant de rentrer.

Deux voitures. Un groupe de cinq qui aurait besoin de deux véhicules double le côté stationnement de la comparaison, et pas le côté transfert.

Honnêtement

Nous vendons des transferts. Prenez donc cette page comme un argument et non comme un verdict — et faites le calcul des deux côtés avec vos propres chiffres. Pour deux jours depuis Winterthour, se garer est la bonne réponse et nous préférons le dire plutôt que de prétendre l’inverse. Pour deux semaines depuis Lucerne à quatre, ce n’est même pas serré.

Les tarifs de stationnement en vigueur et la comparaison des parkings sont sur parking.

Se garer ou prendre un transfert — questions fréquentes