Saas-Fee est sans voitures, en altitude, et entourée de treize sommets de plus de 4 000 mètres. C’est la voisine de Zermatt dans le même coin du Valais et, comme elle, elle n’admet pas de véhicules thermiques — mais contrairement à Zermatt, la route va jusqu’à l’entrée du village.
Comment fonctionne le trajet
Saas-Fee interdit les voitures dans le village, pas sur l’accès. Un transfert roule jusqu’au parking de l’entrée, où vous déchargez ; des taxis électriques et des navettes d’hôtel couvrent les derniers centaines de mètres. Il n’y a pas d’étape ferroviaire, ce qui rend l’ensemble plus simple qu’à Zermatt.
Y aller depuis l’aéroport de Zurich
| Option | Durée | Coût | Remarques |
|---|---|---|---|
| Transfert privé | 3 h 37 | CHF 1036 Classe E · CHF 1161 Classe V | Jusqu’au parking du village, puis courte navette électrique |
| Train + car postal | 3 h 20 | Par personne | Trois à cinq changements, avec un bus depuis Viège à la fin |
| Voiture de location | ~3 h 37 | Tarif + carburant + parking pour tout le séjour | La voiture reste la semaine entière au parking d’entrée |
Grille complète pour les 249 km : CHF 1036 Classe E, CHF 1161 Classe V, CHF 1410 Classe S, CHF 1833 Sprinter. Par véhicule, 10 % de remise sur un retour réservé ensemble.
Le trajet ferroviaire est marginalement plus rapide sur le papier — trois heures vingt contre trois heures trente-sept — mais il coûte trois à cinq changements terminés par un car postal qui remonte la vallée de Saas. Comme dans toute station sans voitures, le calcul dépend de ce que vous portez et de combien vous êtes.
Le domaine skiable
Le terrain de Saas-Fee est haut : il atteint l’Allalin vers 3 500 m par le Metro Alpin, un funiculaire souterrain. Cette altitude produit une longue saison et un ski de glacier fiable jusque tard en été — Saas-Fee est l’une des rares stations européennes où le ski d’été est une routine plutôt qu’une exception.
Le village est à environ 1 800 m, encerclé par la chaîne des Mischabel. Le cadre est fermé et spectaculaire d’une façon que même Zermatt n’a pas : des sommets sur trois côtés, des langues glaciaires visibles depuis la rue.
Saas-Fee ou Zermatt ?
| Saas-Fee | Zermatt | |
|---|---|---|
| Transfert depuis ZRH | CHF 1036 · 3 h 37 | CHF 1048 · 3 h 36 (jusqu’à Täsch) |
| Dernière étape | Navette électrique, quelques centaines de mètres | Train, ~12 min depuis Täsch |
| Altitude du village | ~1 800 m | ~1 608 m |
| Ski d’été | Oui, sur le glacier | Oui, sur le glacier |
| Caractère | Plus petit, fermé, plus calme | Plus grand, plus animé, le Cervin |
Les prix sont à douze francs l’un de l’autre et les durées pratiquement identiques. La vraie différence est la dernière étape — une navette au bord du village contre un train de montagne — et la taille du lieu.
Pratique
Mais la route y arrive
Le transfert vous dépose au parking d’entrée. Aucune étape ferroviaire, contrairement à Zermatt.
1 800 m au village, 3 500 m au sommet
Une longue saison et du ski de glacier tout l’été.
Mauvais rapport ici
Le véhicule passe tout le séjour au parking d’entrée, payé et inutilisé.
Classe V
Huit pièces contre trois, et un seul déchargement au bord du village.
Aéroport de Zurich vers Saas-Fee — questions fréquentes
Une voiture peut-elle atteindre Saas-Fee ?
La route va jusqu’à l’entrée du village, où se trouve un grand parking. Les voitures sont interdites dans le village même : vous déchargez là, et des taxis électriques ou des navettes d’hôtel couvrent les derniers centaines de mètres. Il n’y a pas d’étape ferroviaire, contrairement à Zermatt.
Combien coûte un transfert vers Saas-Fee ?
CHF 1036 en Classe E, CHF 1161 en Classe V pour jusqu’à sept personnes, CHF 1410 en Classe S et CHF 1833 en Sprinter, pour les 249 km. Par véhicule et fixé à l’avance.
Saas-Fee ou Zermatt, laquelle est plus facile à rejoindre ?
Elles sont presque identiques — CHF 1036 contre CHF 1048, et environ trois heures et demie dans les deux cas. La différence est la dernière étape : une courte navette électrique à Saas-Fee contre un train de montagne de douze minutes à Zermatt.
Peut-on skier en été à Saas-Fee ?
Oui. Le terrain glaciaire près de l’Allalin, vers 3 500 m, fonctionne tout l’été, ce qui fait de Saas-Fee l’une des très rares stations européennes où le ski d’été est une routine.
Faut-il louer une voiture ?
Rarement. Le véhicule passe tout le séjour au parking d’entrée, payé et inutilisé, puisqu’il ne peut pas entrer dans le village.
Et le train ?
Environ trois heures vingt avec trois à cinq changements, terminés par un car postal depuis Viège — marginalement plus rapide que la route sur le papier, au prix de jusqu’à cinq manipulations de bagages.