I banchi degli autonoleggi dell’aeroporto di Zurigo sono nell’Airport Center, lato città, a pochi passi dalle sale arrivi. Tutti i grandi noleggiatori sono rappresentati, la procedura è rapida, e i veicoli si ritirano nel parcheggio appena sotto.
La domanda da porsi per prima è se ne avete bisogno.
Vi serve davvero un’auto in Svizzera?
La Svizzera ha la rete di trasporti pubblici più densa e affidabile d’Europa. Quasi ogni villaggio ha una stazione o un autopostale, l’orario è integrato, e le coincidenze funzionano. Un’auto a noleggio è quindi una scelta vera e non un’ovvietà.
| Il vostro viaggio | Auto? | Perché |
|---|---|---|
| Zurigo e una o due città | No | Il treno è più rapido e il parcheggio urbano caro e raro |
| Una sola località sciistica per una settimana | No | Un transfer per tratta costa meno di sette giorni di noleggio più il parcheggio in località |
| Percorrere più valli | Sì | La libertà di fermarsi, e il paesaggio è il soggetto |
| Base rurale lontana dalla rotaia | Sì | Gli autopostali sono buoni ma poco frequenti la sera |
| Lavoro su più sedi | Dipende | Fate il conto contro un transfer e un abbonamento ferroviario |
Che cosa richiede davvero guidare in Svizzera
Contrassegno autostradale
La vignetta è obbligatoria sulle autostrade svizzere e di norma è già su un’auto a noleggio. Verificate che ci sia prima di partire.
Non facoltativi in pratica
La legge svizzera esige un veicolo adatto alle condizioni. Chiedete esplicitamente pneumatici invernali per un noleggio fra ottobre e aprile.
Per le strade di montagna
Segnalate obbligatorie su certi passi dopo una nevicata. Chiedete se sono fornite — e se sapete montarle.
Rigidi e automatizzati
La Svizzera applica i limiti rigorosamente, con multe pesanti. La multa vi segue a casa tramite il noleggiatore.
Passare i confini
Germania, Francia, Italia e Austria sono tutte a portata, e quasi tutti i contratti di noleggio lo consentono — ma dichiaratelo alla prenotazione. L’uso transfrontaliero può richiedere un’assicurazione integrativa, e certi contratti escludono del tutto alcuni paesi.
Notate anche che una vignetta autostradale svizzera non copre né l’Austria, che ha la propria, né Italia e Francia, che funzionano a pedaggio. Mettetelo a budget.
L’alternativa per una destinazione unica
Se andate in un solo posto e ci restate, il calcolo favorisce di norma un transfer. Una settimana di noleggio, più il carburante, più il parcheggio in località, contro due prezzi fissi:
| Destinazione | Transfer per tratta | Andata e ritorno prenotati insieme |
|---|---|---|
| Centro di Zurigo | CHF 120 | CHF 216 |
| Lucerna | CHF 304 | CHF 547 |
| Engelberg | CHF 440 | CHF 792 |
| Laax | CHF 720 | CHF 1296 |
| Davos | CHF 736 | CHF 1325 |
Prezzi Classe E, per veicolo, sconto ritorno del 10 % già applicato. Aggiungete il parcheggio in località dal lato del noleggio — in un paese senza automobili come Zermatt, l’auto non può salire e pagate per lasciarla a Täsch tutta la settimana.
Punti pratici
Prenotate presto in stagione sciistica. I cambi automatici e i veicoli grandi partono per primi, e una station wagon con cambio manuale non è ciò che volete su un passo innevato se non ci siete abituati.
Verificate la politica sul carburante. Pieno-a-pieno è di norma la meno cara e la meno litigiosa.
Fotografate l’auto prima di lasciare il posteggio, ruote e tetto compresi. Le strade alpine producono scheggiature, e la prova di un danno preesistente vale due minuti.
Riconsegna di primo mattino? Verificate gli orari del banco — le procedure di deposito chiavi variano da noleggiatore a noleggiatore.
Autonoleggio a Zurigo — domande frequenti
Dove sono i banchi degli autonoleggi?
Nell’Airport Center, lato città e a pochi passi dalle sale arrivi. I veicoli si ritirano nel parcheggio situato appena sotto i banchi.
Serve una vignetta autostradale?
Sì, per le autostrade svizzere, e le auto a noleggio ne hanno di norma già una. Verificate che sia sul parabrezza prima di partire, perché la multa è consistente.
Servono pneumatici invernali?
La legge svizzera esige un veicolo adatto alle condizioni, il che significa in pratica pneumatici invernali fra ottobre e aprile circa. Chiedeteli alla prenotazione anziché darli per scontati.
Posso portare l’auto in Germania o in Italia?
Di norma sì, ma dichiaratelo alla prenotazione: l’uso transfrontaliero può richiedere un’assicurazione integrativa e certi contratti escludono dei paesi. Notate anche che la vignetta svizzera non copre né le autostrade austriache né i pedaggi italiani e francesi.
Noleggiare o prenotare un transfer?
Per una destinazione unica, il transfer vince di norma una volta aggiunti carburante e parcheggio in località — Davos viene CHF 1325 andata e ritorno in Classe E contro una settimana di noleggio più le spese. Per percorrere più valli, l’auto è la risposta migliore.
Serve un’auto per una vacanza sugli sci?
Di norma no. Le località sono ben servite da rotaia e autopostale, il parcheggio nei paesi è caro e limitato, e alcune — fra cui Zermatt e Wengen — non ammettono automobili.