Transfer privato

Un transfer privato risolve un problema: l’incertezza fra l’atterraggio e l’arrivo. Il prezzo è concordato prima del volo, l’autista è in sala quando uscite, e un volo in ritardo non cambia nulla.

Questa pagina è scritta dall’azienda che gestisce il servizio, cosa dichiarata apertamente qui e nelle nostre note legali. Vi dice anche quando il treno è la scelta migliore, perché una guida che non lo dice mai è una pubblicità.

Come si costruisce il prezzo

Né tassametro né trattativa. La tariffa si calcola sulla distanza stradale reale fra i vostri due indirizzi:

È tutta la formula. Il centro di Zurigo è a 14 km, quindi dentro la zona forfettaria: CHF 120 in Classe E, che andiate alla stazione centrale, in città vecchia o in un albergo di Oerlikon. Davos è a 174 km, quindi CHF 120 + 154 × 4.00 = CHF 736.

Cosa è incluso: il veicolo e l’autista, il monitoraggio del volo, l’attesa causata da un volo in ritardo, il trasporto di sci e snowboard, i seggiolini su richiesta, l’acqua e il Wi-Fi. Nessun supplemento notturno. Nessun supplemento bagagli.

Cosa si aggiunge: le commissioni di pagamento con carta del 3,5 %, mostrate prima della conferma. Un viaggio di ritorno prenotato contestualmente toglie il 10 % dal totale.

Prezzi dall’aeroporto di Zurigo

Per veicolo, non per persona. Qualsiasi indirizzo non elencato viene calcolato all’istante nel sistema di prenotazione.

Cosa succede il giorno stesso

Quando prenotarlo — e quando no

Prenotatelo per: una destinazione di montagna, un gruppo oltre le tre persone, bagagli in stiva o attrezzatura, un arrivo dopo mezzanotte, un viaggio d’affari in cui l’auto conta, o qualsiasi tragitto di cui dobbiate conoscere il costo in anticipo.

Non prenotatelo per un viaggio in solitaria verso il centro di Zurigo con un bagaglio a mano. Il treno parte da sotto il terminal, impiega nove minuti e costa una frazione di CHF 120. Preferiamo dirvelo piuttosto che vendervi un’auto di cui non avevate bisogno.

I veicoli

Classe E — la scelta predefinita. Tre passeggeri, tre valigie. Quel che serve a una coppia o a chi viaggia solo con bagagli normali.

Classe V — il veicolo più utile della flotta, e quello da scegliere d’inverno. Sette posti e otto pezzi di bagaglio, con un bagagliaio che ingoia gli sci senza discutere. Costa leggermente più della Classe E in questo modello tariffario, perché è un veicolo più grande.

Classe S — per un viaggio d’affari in cui l’auto fa parte dell’impressione. Attenzione al bagagliaio più piccolo: due valigie, non tre. Se il vincolo è il bagaglio, la Classe V è il veicolo migliore anche se la Classe S costa di più.

Sprinter — fino a quattordici passeggeri e quattordici bagagli. Per un gruppo di dieci, uno Sprinter verso Davos a CHF 1308 è nettamente più economico di due Classe V, e tutti restano insieme.

Località senza auto

Zermatt e Wengen vietano i veicoli a combustione. Nessun transfer vi accede su strada — il nostro si ferma a Täsch per Zermatt, dove un treno navetta copre l’ultimo tratto in circa dodici minuti. Il prezzo indicato arriva fino a Täsch, ed è dichiarato come tale anziché scoperto all’arrivo. Vedi Zermatt.

Transfer privato da Zurigo — domande frequenti