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Zone e biglietti ZVV

Un biglietto per un territorio, non per un mezzo — e l’aeroporto e la città sono in zone diverse.

Il trasporto pubblico zurighese funziona su un sistema di zone chiamato ZVV. Un biglietto copre treni, tram, bus e battelli all’interno delle zone acquistate — non comprate un biglietto per un mezzo di trasporto, lo comprate per un territorio.

L’aeroporto e il centro città sono in zone diverse, ed è l’unica cosa che ogni passeggero in arrivo deve sapere.

Come funzionano le zone

01 · Contare le zone

Non le fermate

Il prezzo dipende da quante zone attraversa il vostro viaggio, non dalla distanza né dal numero di cambi.

02 · Aeroporto → città

Due zone

L’aeroporto e il centro di Zurigo sono zone distinte: il vostro biglietto deve coprirle entrambe.

03 · Tutti i mezzi

Treno, tram, bus, battello

Un biglietto, qualsiasi combinazione, dentro le zone e la durata acquistate. I treni a lunga percorrenza della rete sono compresi.

04 · A tempo

Valido per un periodo

Un biglietto per tratta breve ha validità breve. Una carta giornaliera copre viaggi illimitati nelle sue zone fino alla fine del servizio.

Quale biglietto comprare

La vostra situazione Comprate
Aeroporto verso la città, corsa semplice Un biglietto che copra entrambe le zone
Arrivo e poi spostamenti tutto il giorno Una carta giornaliera per le zone necessarie
Più giorni a Zurigo Una carta multigiorno, o la ZürichCARD
Oltre la rete ZVV Un biglietto FFS da punto a punto
Due o più persone per una giornata Confrontate carte giornaliere e biglietti singoli — spesso più economiche

La ZürichCARD combina il trasporto nelle zone centrali con l’ingresso gratuito o ridotto ai musei: vale la pena calcolarla se intendete visitare e non solo spostarvi.

Le tariffe

Le tariffe ZVV sono fissate dalla comunità di trasporto e riviste periodicamente: non le stampiamo qui, perché una cifra superata su questa pagina non aiuta nessuno davanti a un distributore. Ogni distributore mostra il prezzo attuale del viaggio selezionato, e le app FFS Mobile e ZVV fanno lo stesso senza la coda.

Quello che è abbastanza stabile da poter dire: una carta giornaliera diventa conveniente da circa due o tre corse semplici, e comprare zone di cui non si ha bisogno è il modo più comune in cui i visitatori pagano troppo.

Comprare — e cosa inganna

I distributori sono nell’Airport Center, sui binari e a ogni fermata del tram. Accettano carte e offrono l’inglese. Le app vendono gli stessi biglietti.

Nel sistema svizzero non ci sono tornelli da nessuna parte. Salite sul binario, entrate nel treno, e nessuno vi ferma. Non è un invito: i controlli sono frequenti, la multa è consistente, e « non lo sapevo » non viene accettato. Comprate prima di salire.

Oltre la rete

Lo ZVV copre il cantone di Zurigo. Per Lucerna, Basilea, Berna o la montagna serve un biglietto FFS da punto a punto, acquistato allo stesso modo. La pagina treno elenca i tempi di percorrenza verso ciascuna destinazione.

Chi viaggia molto ha interesse a calcolare lo Swiss Travel Pass, che copre la rete nazionale comprese la maggior parte delle ferrovie di montagna per un numero fisso di giorni.

Zone e biglietti ZVV — domande frequenti

Serve un biglietto speciale dall’aeroporto alla città?

Serve un biglietto che copra la zona aeroporto e quella cittadina, poiché sono diverse. Qualsiasi distributore o app vi venderà quello giusto una volta selezionata la destinazione.

Il treno dall’aeroporto è compreso in un biglietto ZVV?

Sì. Dentro la rete, treni, tram, bus e battelli sono coperti dallo stesso biglietto a zone, compresi i treni a lunga percorrenza su quella tratta — non pagate di più per il più veloce.

Quanto costa un biglietto dall’aeroporto al centro?

Le tariffe sono fissate dallo ZVV e riviste periodicamente: la cifra affidabile è quella del distributore o dell’app, non una scritta qui. Selezionare la destinazione mostra il prezzo in vigore.

Ci sono tornelli sui treni svizzeri?

No. I binari sono aperti e nulla impedisce di salire senza biglietto. I controlli sono frequenti e la multa consistente: comprate prima di salire.

Conviene una carta giornaliera?

Di solito da circa due o tre corse semplici. Se arrivate e poi vi muovete in città lo stesso giorno, una carta giornaliera sulle zone giuste costa in genere meno di biglietti separati.

Un biglietto ZVV vale per Lucerna o Basilea?

No. Lo ZVV copre solo il cantone di Zurigo. Oltre serve un biglietto FFS da punto a punto, acquistabile agli stessi distributori e nelle stesse app.