St. Moritz è il viaggio su strada più lungo dei Grigioni da Zurigo — 227 km, quasi tre ore — e quello che si sottovaluta più spesso. L’ultimo tratto valica il passo del Julier a 1 822 m. D’inverno è una strada di montagna, non un’autostrada.
Arrivarci da ZRH
| Opzione | Durata | Costo | Note |
|---|---|---|---|
| Transfer privato | 2 h 48 | CHF 948 Classe E · CHF 1062 Classe V | Porta a porta, fisso, attrezzatura inclusa |
| Treno | 3 h 23 | Per persona | Due cambi; l’ultimo tratto è la linea dell’Albula |
| Auto a noleggio | ~2 h 48 | Tariffa + carburante + parcheggio | Pneumatici invernali indispensabili sul Julier |
Griglia completa: CHF 948 Classe E, CHF 1062 Classe V, CHF 1289 Classe S, CHF 1679 Sprinter. Per veicolo. Un ritorno prenotato insieme toglie il 10 % dal totale.
È l’unico viaggio in cui il treno vince per meriti propri
La maggior parte delle alternative ferroviarie da ZRH è più lenta e comporta trascinare i bagagli fra le coincidenze. St. Moritz fa eccezione, perché l’ultima sezione è la linea dell’Albula — una ferrovia patrimonio mondiale UNESCO che guadagna quota fra spirali, gallerie e viadotti, e uno dei viaggi ferroviari davvero notevoli al mondo.
Tre ore e venti con due cambi, contro due ore e quarantotto in auto. Se siete in due, viaggiate leggeri e non l’avete mai fatto, il treno qui non è il compromesso — è probabilmente l’esperienza migliore.
L’auto vince alle stesse condizioni di ovunque: un gruppo, attrezzatura, bambini piccoli, o un arrivo abbastanza tardo perché le coincidenze non funzionino più.
L’Engadina, non solo una località
St. Moritz è in Alta Engadina, una valle alta a circa 1 800 m con una serie di paesi — Celerina, Pontresina, Sils, Silvaplana — che condividono una rete di impianti e una rete di bus. Lo sci si distribuisce sul Corviglia sopra St. Moritz, sul Corvatsch sopra Silvaplana e sulla Diavolezza verso il passo del Bernina.
La valle è insolitamente secca e soleggiata per le Alpi, ed è ciò che l’ha resa una località invernale in origine. È anche abbastanza alta perché la stagione sia lunga e la neve affidabile.
Alloggiare a Pontresina o Celerina anziché a St. Moritz costa meno e non cambia nulla dello sci: la rete di bus copre la valle ed è compresa nella maggior parte delle strutture.
L’inverno oltre lo sci
St. Moritz tiene un calendario che non si trova altrove: corse ippiche e polo sul lago ghiacciato, il Cresta Run, e una concentrazione di eventi fra gennaio e febbraio. Queste settimane saturano alloggi e disponibilità di transfer in tutta l’Engadina: una prenotazione di febbraio fatta a dicembre non è in anticipo.
L’estate
Vale lo stesso prezzo di transfer, e il Julier si valica senza difficoltà senza neve. L’Engadina estiva è una meta di escursionismo e ciclismo su strada, con i laghi di Silvaplana noti per windsurf e kitesurf grazie al vento del Maloja del pomeriggio. La quota mantiene il fresco quando la pianura non l’ha più.
Pratica
Passo a 1 822 m
Normalmente aperto tutto l’inverno con sgombero, ma il meteo può chiuderlo. Un transfer prenotato assorbe una deviazione tramite il treno-auto della Vereina senza sovrapprezzo.
1 822 m in paese
Più alto della maggior parte delle località alpine. Prevedete un primo giorno più tranquillo del previsto, e bevete più acqua di quanto sembri necessario.
St. Moritz Dorf e Bad
Il paese si divide fra il pendio e la riva del lago. Date all’autista l’albergo, non la località — la differenza è una salita ripida.
Mesi, non settimane
Le settimane di eventi e le vacanze di febbraio riempiono l’intera valle. È la destinazione del sito che richiede più anticipo.
Aeroporto di Zurigo verso St. Moritz — domande frequenti
Quanto dista St. Moritz dall’aeroporto?
227 km su strada, circa due ore e cinquanta in condizioni normali. L’ultima sezione valica il passo del Julier a 1 822 m, il che d’inverno richiede più tempo di quanto la distanza suggerisca.
Quanto costa un transfer verso St. Moritz?
CHF 948 in Classe E, CHF 1062 in Classe V fino a sette persone, CHF 1289 in Classe S e CHF 1679 in Sprinter. Per veicolo, fissato prima della partenza.
Quanto dura il treno fino a St. Moritz?
Circa tre ore e venti con due cambi. L’ultimo tratto percorre la linea dell’Albula, patrimonio mondiale UNESCO, il che fa di questa l’unica tratta da ZRH in cui il treno è una meta in sé anziché un compromesso.
Il passo del Julier è aperto d’inverno?
È normalmente mantenuto aperto per tutta la stagione, ma un forte maltempo può chiuderlo temporaneamente. Un transfer prenotato assorbe qualsiasi deviazione — compreso il treno-auto della Vereina — al prezzo già concordato.
Alloggiare a St. Moritz o in un paese vicino?
Pontresina, Celerina e Silvaplana condividono la stessa rete di impianti e di bus a costo minore. Lo sci è identico; cambia solo l’indirizzo.
Quando prenotare per la stagione invernale?
Con mesi d’anticipo. Le settimane di eventi di St. Moritz e le vacanze scolastiche di febbraio riempiono l’intera Alta Engadina, e i veicoli non sono infiniti un sabato di stagione.
St. Moritz vale la pena d’estate?
Sì, e il transfer costa lo stesso mentre la guida è più facile. L’Engadina a 1 800 m resta fresca, escursionismo e ciclismo su strada sono eccellenti, e Silvaplana è uno dei laghi da windsurf più noti d’Europa.