Il posteggio dei taxi dell’aeroporto di Zurigo si trova davanti alle sale arrivi, funziona giorno e notte e non richiede alcuna preparazione. È tutto il suo valore — e per un tragitto breve è una scelta perfettamente ragionevole.
Quello che non è, è un prezzo fisso. I taxi svizzeri vanno a tassametro, e il tassametro non si cura del fatto che abbiate appena volato undici ore.
Dov’è il posteggio
Uscite dalla sala arrivi 1 o 2 e il posteggio è subito fuori, segnalato e presidiato nelle ore di punta. Non prenotate, non scegliete l’auto: prendete quella in testa. È così che funziona un posteggio regolamentato, ed è la ragione per cui la fila scorre in fretta anche dopo l’atterraggio simultaneo di più aerei di linea.
Non accettate una corsa da chi vi avvicina dentro il terminal. I taxi autorizzati attendono al posteggio; un conducente che sollecita in sala è o non autorizzato, o un servizio privato di cui non avete concordato il prezzo. Vale in ogni grande aeroporto e Zurigo non fa eccezione.
Come funziona la tariffa
Distanza e tempo
La tariffa è uno scatto iniziale più la distanza, e continua a scorrere quando il traffico non si muove. L’ora di punta costa più dello stesso tragitto alle 22:00.
Noto all’arrivo
Scoprite il totale arrivando. Per dieci minuti verso la città è una piccola incognita; per due ore verso la montagna no.
Bagagli e notte
Esistono supplementi per bagagli e servizio notturno, variabili fra gli operatori. Sono esposti nel veicolo.
La carta è normale
Le carte sono accettate nei taxi autorizzati. Confermatelo prima di partire se non avete contanti.
Non pubblichiamo una stima di prezzo del taxi per l’aeroporto di Zurigo, ed è deliberato. Le tariffe a tassametro sono fissate dagli operatori e riviste senza preavviso: una cifra scritta qui sarebbe sbagliata nel giro di mesi — e un prezzo sbagliato su una pagina come questa è peggio di nessun prezzo. La struttura tariffaria è esposta in ogni veicolo autorizzato.
Taxi contro transfer prenotato
Gestiamo un servizio di transfer: leggete questa tabella sapendolo. Il confronto resta quello che daremmo a un amico.
| Taxi al posteggio | Transfer prenotato | |
|---|---|---|
| Prezzo | A tassametro, noto alla fine | Fisso, noto prima del volo |
| Prenotazione | Non necessaria | Necessaria |
| Dove vi incontrate | Fuori, al posteggio | In sala, cartello col nome |
| Ritardo del volo | Irrilevante — fate la fila quando arrivate | Monitorato, la presa in carico slitta, senza costi |
| Ingorgo | Lo pagate | Già nel prezzo |
| Gruppo oltre 4 | Due veicoli | Classe V fino a 7, Sprinter fino a 14 |
| Attrezzatura da sci | Nessuna garanzia che entri | Trasporto incluso |
| Lunga distanza | Senza tetto | Fisso — Davos CHF 736, St. Moritz CHF 948 |
Prendete il taxi quando il tragitto è breve, non avete pianificato nulla e volete muovervi in cinque minuti.
Prenotate l’auto quando il tragitto è lungo, il gruppo supera una berlina, l’arrivo cade a un’ora scomoda, o quando conoscere il prezzo in anticipo vale per voi più della flessibilità.
E per il centro città in particolare, ricordate che il treno impiega nove minuti da un binario sotto il terminal — più rapido di qualsiasi taxi nel traffico zurighese, e nettamente più economico.
Prezzi di riferimento per gli stessi tragitti
Poiché una tariffa a tassametro non si può pubblicare, ecco quanto costano gli stessi tragitti a prezzo fisso. Usateli come metro per giudicare se una tariffa taxi annunciata è ragionevole.
| Destinazione | km | Classe E | Classe V |
|---|---|---|---|
| Zurigo centro | 14 | CHF 120 | CHF 130 |
| Winterthur | 26 | CHF 144 | CHF 157 |
| Baden | 27 | CHF 148 | CHF 162 |
| Zugo | 50 | CHF 240 | CHF 265 |
| Lucerna | 66 | CHF 304 | CHF 337 |
| Basilea | 88 | CHF 392 | CHF 436 |
Per veicolo, non per persona. La griglia completa è su destinazioni a prezzo fisso.
App di ride-hailing
Il ride-hailing opera nella regione di Zurigo, con modalità di presa in carico stabilite dall’aeroporto e non dall’app. I prezzi salgono con la domanda, il che in un aeroporto significa esattamente quando atterra un’ondata di voli — il momento in cui più desiderate un’auto. È una terza opzione ragionevole per un tragitto breve e pessima per un transfer di montagna.
Taxi all’aeroporto di Zurigo — domande frequenti
Dov’è il posteggio dei taxi?
Subito davanti alle sale arrivi 1 e 2, segnalato dall’interno. Funziona 24 ore su 24 e non si prenota — prendete il veicolo in testa alla fila.
Quanto costa un taxi dall’aeroporto di Zurigo?
Non c’è risposta fissa: i taxi svizzeri vanno a tassametro, quindi la tariffa dipende da distanza, traffico e ora, con supplementi per bagagli e servizio notturno. Come riferimento, un transfer prenotato verso il centro costa CHF 120 in Classe E.
I taxi accettano le carte di credito?
I taxi autorizzati accettano le carte. Se non avete affatto contanti, confermatelo con il conducente prima di partire anziché a destinazione.
Si può prenotare un taxi in anticipo?
Il posteggio funziona per ordine di arrivo e non si prenota. Se volete un veicolo assegnato in anticipo a un prezzo concordato, si tratta di un transfer privato e non di un taxi.
Taxi o treno per il centro di Zurigo?
Il treno, comodamente. Impiega nove-tredici minuti dalla stazione sotto il terminal, contro circa ventitré minuti su strada prima del traffico. Il taxi vince solo sul porta a porta con i bagagli.
Un taxi mi porta in una località sciistica?
Sì, ma a tassametro, senza tetto su un tragitto di due ore e senza garanzia che gli sci entrino. Oltre il cantone, un transfer a prezzo fisso è insieme più economico e conoscibile in anticipo.
Devo accettare una corsa offerta dentro il terminal?
No. I taxi autorizzati attendono al posteggio davanti alle sale arrivi. Chi sollecita passeggeri dentro l’edificio è o non autorizzato, o propone un servizio privato a un prezzo che non avete concordato.