Zurigo è un aeroporto compatto che si comporta come uno grande. Il binario della stazione si trova a pochi minuti a piedi sotto la sala bagagli, i negozi restano aperti la domenica, e l’aereo con cui tornerete a casa può essere parcheggiato in un edificio raggiungibile solo con una metropolitana sotterranea. Niente di tutto questo è evidente all’arrivo. Questa pagina è la mappa.
L’aeroporto di Zurigo in sintesi
| Domanda | Risposta breve |
|---|---|
| Codice | ZRH — un solo aeroporto, un solo sistema di piste, nessun secondo scalo |
| Dove | Kloten, a nord di Zurigo — con una propria stazione ferroviaria principale |
| Verso la città | Treno, 9–11 minuti fino a Zürich HB, da una stazione dentro l’aeroporto |
| Terminal | Tre terminal per il check-in, tre dock — e non sono la stessa cosa |
| Sicurezza | Un unico controllo centrale per tutti i passeggeri in partenza — vedi sicurezza |
| Gate intercontinentali | Dock E, un edificio separato, raggiunto dallo Skymetro |
| Negozi la domenica | Aperti — il commercio aeroportuale è escluso dalla legge svizzera sugli orari |
| Tabelloni live | Arrivi e partenze, in tempo reale |
Arrivare e ripartire
La stazione è dentro l’aeroporto, un piano sotto l’Airport Center, e non è una fermata di navetta: è una stazione a pieno titolo della rete svizzera. I treni a lunga percorrenza raggiungono Zürich HB in nove-undici minuti, la S2 in dieci, la S16 in dodici. Non c’è alcun orario da imparare — si scende e si prende la prossima partenza. Biglietti e zone sono spiegati su biglietti ZVV.
Oltre la città, la stessa stazione mette Basilea, Lucerna, Berna e la montagna a un solo viaggio. Per un porta a porta, o per un arrivo a un’ora in cui nessuno ha voglia di attraversare una stazione con gli sci, vedi trasferimenti — taxi, auto privata, gruppi — e l’elenco delle destinazioni con le tratte a prezzo fisso verso Lucerna, Interlaken, Basilea e il Liechtenstein. Per chi guida da sé, i banchi di autonoleggio sono nella zona pubblica.
Terminal, dock, e perché la differenza conta
Zurigo usa due parole per due cose diverse. I terminal sono dove si fa il check-in — 1, 2 e 3, uno accanto all’altro nella zona pubblica. I dock sono dove stanno gli aerei — A per Schengen, B diviso per livelli, E per il lungo raggio. Non si corrispondono. Il numero del terminal dice dove consegnare il bagaglio, e nulla su dove si imbarcherà: un check-in al Terminal 3 può finire a un gate del Dock E, in un altro edificio.
Ci si arriva con lo Skymetro, due minuti sottoterra, in servizio continuo. Calcolate dieci minuti da porta a porta e non aspettate l’ultima chiamata. La struttura completa, con la sequenza di partenza passo per passo, è su terminal e dock; la mappa dell’aeroporto la mostra geograficamente.
Con quanto anticipo arrivare
Un unico controllo di sicurezza centrale gestisce tutti i passeggeri in partenza: il processo è prevedibile, ma la coda si concentra. I tempi che contano — Schengen con solo bagaglio a mano, lungo raggio dal Dock E, più le regole su liquidi e attrezzature che colgono di sorpresa — sono su sicurezza. Se preferite non fare la fila affatto, corsia prioritaria spiega chi può usare il fast track e come si acquista.
Uscire dall’area Schengen aggiunge il controllo passaporti prima del Dock E o del livello inferiore del Dock B; all’interno di Schengen non c’è. All’arrivo l’equivalente è il controllo di frontiera, e cosa si può portare è su dogana.
Parcheggio
I parcheggi differiscono per un solo aspetto che conta davvero: quanto camminate con i bagagli. Il prezzo segue la distanza, e l’opzione più economica è quella che richiede una navetta. Il confronto fra P1, P2, P3, P6 e il servizio valet è su parcheggio, e il calcolatore di parcheggio fa il conto sulle vostre date reali invece che su una tariffa giornaliera da vetrina. Il valet parking è la versione in cui ci si ferma al terminal e si consegnano le chiavi.
Aspettare bene
Quattro modi per entrare
Biglietto, status, carta, o pagando all’ingresso. Lounge delle compagnie nei dock, lounge indipendenti aperte a tutti — lounge.
Tre aree distinte
Airside, zona pubblica e The Circle non sono intercambiabili, e la differenza di prezzo è reale — ristoranti.
Uno scalo con un piano
Cosa si fa con quattro ore, con sei, o con un giorno intero — scalo a Zurigo.
The Circle è il quartiere costruito contro l’aeroporto e collegato a piedi: alberghi, ristoranti, uffici, un centro congressi. Ha aperto nel 2020 ed è il motivo per cui uno scalo a Zurigo non deve per forza passare in una sala partenze. Per una notte anziché un pomeriggio, vedi alberghi vicino all’aeroporto, oppure pernottare in aeroporto se il volo è abbastanza presto da non giustificare una camera.
Arrivare
A Zurigo i bagagli funzionano, il che significa che quasi tutto ciò che vale la pena sapere riguarda le due volte in cui non funzionano: una valigia che non arriva, e una valigia che non passa il controllo. Entrambe sono su bagagli; oggetti smarriti copre tutto il resto. Per lasciare una valigia anziché ritirarla, il deposito bagagli è nella zona pubblica. Viaggiare con un animale ha regole proprie — animali. Il rimborso dell’IVA svizzera va fatto prima di imbarcare la merce — rimborso IVA.
Chi preferisce essere accolto anziché orientarsi da solo trova il servizio di accoglienza. Accessibilità spiega l’assistenza e come organizzarla in anticipo.
Inverno
Zurigo è un aeroporto da sci tanto quanto da affari. I Grigioni sono più vicini a ZRH che a qualsiasi altro aeroporto internazionale, e la maggior parte delle località della Svizzera centrale è entro due ore di strada. Tratte fisse portano a Davos, St. Moritz, Zermatt, Laax, Verbier, Engelberg e a una dozzina di altre — l’elenco completo è su trasferimenti sci. A gennaio il WEF di Davos trasforma l’aeroporto per una settimana, e quella settimana va pianificata con mesi di anticipo.
Tutto il resto
Wi-Fi, prese di corrente, denaro, docce, sale di preghiera, cosa è aperto alle cinque del mattino: informazioni pratiche è l’abbecedario. Chi vola dove è su compagnie aeree e voli diretti. Gli aerei si osservano come si deve dalla terrazza panoramica, nella zona pubblica e gratuita. L’aviazione privata ha il proprio terminal — aviazione privata.
Guida all’aeroporto di Zurigo — FAQ
Quanti terminal ha l’aeroporto di Zurigo?
Tre terminal per il check-in — 1, 2 e 3 — e tre dock dove stazionano gli aerei: A, B ed E. Il numero del terminal dice dove fare il check-in, e nulla su dove ci si imbarca.
Quanto ci vuole dall’aeroporto di Zurigo al centro città?
Nove-undici minuti con il treno a lunga percorrenza, dieci con la S2 e dodici con la S16, da una stazione dentro l’aeroporto un piano sotto l’Airport Center. Ogni ora circolano più collegamenti in entrambe le direzioni.
Con quanto anticipo bisogna arrivare all’aeroporto di Zurigo?
Dipende da tre cose: se volate dentro l’area Schengen, se avete bagaglio da stiva, e se il vostro gate è al Dock E, un edificio separato raggiunto da due minuti di metropolitana. I tempi sono indicati nella pagina sicurezza.
I negozi dell’aeroporto di Zurigo sono aperti la domenica?
Sì. La legge svizzera chiude il commercio la domenica, ma i negozi aeroportuali ne sono esclusi — il che rende l’aeroporto di Zurigo una meta di shopping per chi non prende alcun volo.
Qual è la differenza fra terminal e dock all’aeroporto di Zurigo?
Un terminal è un’area di check-in, nella zona pubblica. Un dock è dove stanno gli aerei, oltre i controlli. Non si corrispondono — chi fa il check-in al Terminal 3 si imbarca regolarmente al Dock E, in un altro edificio.
C’è un albergo all’aeroporto di Zurigo?
Diversi, fra cui quelli di The Circle, il quartiere costruito contro l’aeroporto e collegato al terminal a piedi. Altri sono distribuiti fra Kloten, Rümlang e Opfikon, quasi tutti a una breve navetta.